这五款车全球高销量,但在中国却“不温不火”!你认识几辆?

2018/9/13 10:40:16文章来源:12缸汽车编辑:王小夕浏览:
“叫好不叫座”是这几年在国内比较流行的一句话,用以形容一些车型在人们心中的形象、口碑很好,但到了买的时候却不会真正去买,身边这样的人也有不少,谈论的时候总是说思铂睿的发动机?

“叫好不叫座”是这几年在国内比较流行的一句话,用以形容一些车型在人们心中的形象、口碑很好,但到了买的时候却不会真正去买,身边这样的人也有不少,谈论的时候总是说思铂睿的发动机多么好、阿特兹的操控性多么强,等到掏钱的时候却买了雅阁、凯美瑞。总是有一些车型,它们是国际公认的好车,在中国却不温不火。

“4米8”的中大型豪华轿车——雷克萨斯GS

指导价:42.80-74.50万

目前来看,雷克萨斯GS就像是被丰田放弃的“孩子”,原因很简单,今年7个月,GS销量只有三位数,别说与BBA竞争了,就连很多二三线豪华品牌车型也能将它按在地上摩擦,GS从丰田的骄傲变成了累赘。但要说产品力,GS是不差的,无论是做工、动力还是品质都不在话下,那么,问题出在哪里?

主要是两个方面,其一是雷克萨斯GS为进口车型,相比于5系、A6L和E级在价格上没有优势;其二是车身尺寸,作为一台中大型进口豪华轿车,车长只有4米8,同级别车型基本都在5米以上,就连很多B级车都能超越GS,这在以大为美的中国来说是非常不利的。

“VW”车型之魂——大众高尔夫

指导价:12.19-23.99万

引用网络上的一句话:“大众其实只有一款车叫高尔夫,加个屁股就叫速腾,缩短点就叫POLO,拍扁就叫尚酷,揉圆了就叫甲壳虫,拉长就叫帕萨特,减掉一个后座就叫CC......”虽是句玩笑话,但足以说明高尔夫对于大众的意义。高尔夫有着不易过时的外观,兼顾家用和操控,在欧洲深受喜爱,有着悠久的历史。

但在中国,高尔夫的销量却远不及同门的朗逸、速腾、宝来、桑塔纳,虽说知道高尔夫才是“正宗的”大众,但国人就是不买账,主要还是因为高尔夫是两厢车,中国的三厢轿车情怀已无需多言,在今天,也许像卡罗拉、朗逸、轩逸这样的三厢家轿才合众人口味吧,大家可以看看中国1-7月轿车销量排行。

别具一格的小型SUV——铃木维特拉

指导价:9.98-15.98万

前几日长安官方已经发布要收购长安铃木的消息,长安汽车将持续经营长安铃木,这对于铃木粉丝来说有喜有忧。至少在未来的几年我们还能接触到长安铃木车型,但其现状真的不容乐观。铃木维特拉是同类里比较有特色的一台,它外观内饰都比较朴实,但却透着一股正宗铃木的味道,或者说,“SUZUKI”即是它最大的特色吧。

综合来讲,这个级别的SUV竞争也不小,XR-V、劲客、ix25都不是省油的灯,况且铃木在更新换代上一直比较慢,维特拉在中国的竞争力并不强。善于造小型车的铃木在日本能够取得不俗的成绩,但中国国情不相同,维特拉和铃木一样,败给了中国的市场。附上2018年维特拉销量:

“偏科”的技术派——斯巴鲁森林人

指导价:22.38-31.78万

与马自达一样,斯巴鲁也被称为是日系品牌中的“偏科生”,它的偏科除了体现在车系分布上,还体现于整车综合实力,如果单论技术和质量,森林人是没问题的,其全时四驱系统和水平对置发动机都是业内的翘楚,在看不到的地方做得很好,那么在看得到的地方呢?

想必大家都心里有数,森林人不管是外观还是内饰都不像是二三十万的进口车,在挑剔的中国市场显然很难满足群众的需求。但森林人在美国的待遇又不一样了,今年上半年累计销量进入了美国榜单的前十,这与美国人注重实用的澳门金沙线上娱乐登录观念不无关系。

北欧风旗舰——沃尔沃S90

指导价:37.98-55.18万

一说到沃尔沃,很多人就会想到“北欧风”“安全”等标签,而作为旗舰的S90更是将沃尔沃的优势发挥到极致,它有着优雅的造型,整体透着一股绅士的气质,最主要它售价并不高,如今优惠幅度也大,一台高配C级的价钱就可以买到它。

纵使沃尔沃S90有无数优点,但今年7个月的国内销量也还是不足两万,原因还得归结于品牌认知度。BBA毕竟在国人的心里有着举足轻重的地位,相对来说沃尔沃这个品牌在国内还是显得太小众了,在一部分人心里沃尔沃也许算不上是豪华品牌。

结语

其实,销量不好的车不一定是产品本身不好,而是产品没有契合到群众心里的“点”,不同国家的国情有异,市场需求就不一样,在美国、在日本受欢迎的车型来到国内或许并不吃香,希望那些不理想的车型能够一步一步走向完善,摆脱“叫好不叫座”的魔咒。


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陈坚
12缸实习编辑
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